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2017年2月28日 星期二

柯文哲看衰淡海輕軌 房仲說沒那麼慘

(中央社記者韋樞台北24日電)台北市長柯文哲指淡海輕軌附近空屋率超過一半,輕軌會虧到不省人事。房仲表示,淡海附近房價已下修近2成,輕軌蓋好後,站點周邊的買氣人氣有機會提高,空屋率應可有效下降。
柯文哲說,很多公共運輸沒考量到人口變化問題,像淡海輕軌附近住屋率不到50%,「台灣人口要減少,蓋那麼多房子要幹嘛」,像林口選手村不使用後, 要找1萬人去住也是問題。他還提及「淡海輕軌,不好意思,幸災樂禍,周邊路段人口少,且空屋率超過一半,淡海輕軌要給誰用,那條會虧到不省人事」。
台灣房屋智庫發言人張旭嵐表示,3年前房市多頭時期,淡海平均單價新台幣25萬元到28萬元,高級預售建案甚至喊到4字頭;不過房市轉空,目前的價格已下修近兩成,新成屋平均單價20萬元到25萬元。
張旭嵐說,目前淡海的屋主不乏投資客或第二屋度假用途的屋主,因此平日人氣並不旺,但是淡水行政中心已經移往新市鎮,新市國小和家樂福賣場形成的生活區匯集人氣,帶動周邊商業發展逐漸成熟,輕軌通車仍是居民的最大期待。
她認為,輕軌從去年才開始興建,部分區域確實空屋多,但輕軌蓋好後,站點周邊的買氣人氣有機會提高,小資(資金有限者)、自住族群較有可能買,淡海的空屋率會有效下降。
住商不動產淡水中山加盟店店長盧進和表示,以整條淡海輕軌沿線來說,部分區域開發尚未完成,生活機能略顯不足,空屋率確實較高;不過像新市一路口站 (G3A)、淡水區公所站(G4)屬淡海新市鎮的蛋黃區,有學校、家樂福等大型賣場及公家單位,近年人口不斷湧入,入住率超過8成,連新市國小都出現滿額 的情況。
盧進和指出,淡海新市鎮初期確實有許多投資客,但由於生活機能日漸豐富,房價在2字頭,捷運紅線可通北市信義區,淡水是人口遷入最快的行政區,還有 許多來自台北市的住戶;且房價去年經過修正,目前新市一路口、區公所站蛋黃區周邊單價約一坪22萬元到30萬元,濱海義山(G5)周邊約20萬元,若要尋 找1字頭的物件則可選擇淡海新市鎮站(G7)、嵌頂站(G8)站。
盧進和說,淡海新市鎮從家樂福周邊蛋黃區開始發酵,人口匯集已造成公路負荷量過高,淡海輕軌並非一項乏人問津的建設,而是在地引頸企盼的重要交通設施。
根據內政部不動產資訊平台內的「低度使用(用電)住宅、新建餘屋(待售)住宅」最新2015年的統計,淡水水區2015年低度用電住宅數(11月、12月用電度數低於60度)為1萬3478戶,占比14.11%,居六都各行政區第2高,僅次於林口區的14.17%。
2014年低度用電1萬2939戶,占比14.01%;2013年1萬3107戶,占比14.75%;2012年1萬3663戶,占比15.51%;2011年1萬2032戶,占比14.18%,各年度占比均與林口區居新北市前兩名。

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